Máy bay không người lái trên đường cao tốc có thể khắc phục được tai ương khi lái xe của chúng ta?

 Carlo Ratti, người đang làm việc với cơ quan đường bộ của Ý trong một dự án mới để đưa máy bay không người lái lên đường, nghĩ như vậy.

Máy bay không người lái trên đường cao tốc có thể khắc phục được tai ương khi lái xe của chúng ta?

[Hình ảnh: Gary di Silvio / Gianluca Zimbardi / lịch sự Carlo Ratti Associati]

HƠN NHƯ THẾ NÀY

Patagonia đã thành công vang dội với trang phục có thiết kế nâng cấp. Các thương hiệu khác có thể làm theo?

Các nhà thiết kế tưởng tượng lại Điện Capitol của Hoa Kỳ như một pháo đài tàn bạo

Logo mới của General Motors là thương hiệu thất bại lớn nhất trong năm 2021 (cho đến nay)

CỦA MARK WILSON2 PHÚT ĐỌC

Bạn đang bay trên xa lộ tại 80 dặm một giờ khi bạn nghe thấy một tiếng nổ trên đầu. Trên bảng điều khiển của bạn, một tin nhắn văn bản xuất hiện: “Giảm tốc độ, một chiếc xe tải vừa lật phía trước một dặm.” Có lẽ bạn gặp sự cố, hoặc có thể chiếc xe tự hành của bạn tự làm như vậy.

Đây là tầm nhìn của Flying Poles , một khái niệm mới đang được phát triển bởi công ty CRA của giáo sư MIT Carlo Ratti  kết hợp với hệ thống đường bộ của Ý. Ý hiện đang phát triển một chương trình đường cao tốc thông minh mà cuối cùng sẽ kéo dài hơn 1.500 dặm. Hệ thống sẽ thu thập dữ liệu về môi trường và giao thông có thể được chia sẻ với người lái xe để cải thiện độ an toàn và thời gian đi làm. Để thực hiện điều này, Flying Poles mô phỏng lại ánh đèn đường bình thường như một cái tổ cho máy bay không người lái.

[Hình ảnh: Gary di Silvio / Gianluca Zimbardi / lịch sự Carlo Ratti Associati]

Cả cột điện và máy bay không người lái đều được trang bị các cảm biến, theo dõi mọi thứ, từ tốc độ gió đến luồng xe ô tô trên đường. Chúng cũng được trang bị Wi-Fi để giao tiếp với nhau và những chiếc xe chạy qua. Tất nhiên, điều này cũng có thể được thực hiện với các cảm biến tĩnh và camera giao thông, nhưng máy bay không người lái bổ sung thêm tính di động cho dịch vụ. Ratti đề xuất rằng các máy bay không người lái cá nhân có thể thả vật tư khẩn cấp trong trường hợp gặp sự cố, hoặc thậm chí cất cánh để kiểm tra cơ sở hạ tầng gần đó - như cầu cạn hoặc đường hầm - vì hỏa hoạn, lũ lụt hoặc cần sửa chữa định kỳ.

Về bản chất, Flying Poles có thể biến đường cao tốc thành mạng thông tin thời gian thực như Waze, nhưng nó sẽ chứa nhiều thông tin hơn, không cần người dùng nhập và thực sự có khả năng bay đến và trợ giúp khi cần thiết.

[Hình ảnh: Gary di Silvio / Gianluca Zimbardi / lịch sự Carlo Ratti Associati]

Giống như các dự án cơ sở hạ tầng dành cho máy bay không người lái khác mà chúng tôi đã thấy (hãy xem tòa nhà chọc trời bằng máy bay không người lái này nếu bạn chưa nhìn thấy nó – bởi vì Amazon đã đi trước và được cấp bằng sáng chế cho ý tưởng tương tự !), Flying Poles có cảm giác chắc chắn. Nhưng điều đó không có nghĩa là máy bay không người lái là công cụ hoàn hảo để điều chỉnh giao thông hoặc giúp lái xe an toàn hơn hiện tại. Hãy cân nhắc rằng mạng dữ liệu không dây tốc độ cao 5G đang được xây dựng trên toàn thế giới ngay bây giờ và các phương tiện tự hành - được trang bị camera và cảm biến - đang được phát triển bởi mọi nhà sản xuất ô tô lớn. Chúng ta có thực sự cần cơ sở hạ tầng vật lý di động để giải quyết các vấn đề của mình hay không, hay mạng lưới cảm biến lưu lượng phân tán này có thể tự thực hiện công việc?

Trong mọi trường hợp, thật hấp dẫn khi xem các thành phố và các nhà khoa học thực hiện những ý tưởng này thông qua các dự án như thế này. Fiat của bạn an toàn trước những chiếc quadcopter ồn ào cung cấp cảnh báo đường và Wi-Fi miễn phí. . . cho bây giờ.